Consiliul Județean Prahova a lansat licitația pentru construirea primului tronson al șoselei TransBai. Proiectul prevede modernizarea unui traseu de 41,16 kilometri între Gura Vitioarei și Valea Doftanei, cu o valoare estimată de 288.725.133,66 lei, fără TVA.
Lucrările ar urma să fie finalizate în 30 de luni de la începerea contractului. Traseul traversează localitățile Vărbilău, Aluniș și Bertea și este gândit ca o legătură rutieră între zona sudică a județului, Munții Baiului și Valea Doftanei.
Drumuri județene incluse în proiect
Investiția nu vizează doar asfaltarea unui drum nou, ci reunirea și modernizarea unor sectoare de drumuri județene într-o infrastructură rutieră coerentă. Potrivit documentației din Sistemul Electronic de Achiziții Publice, proiectul include:
- DJ 100G;
- DJ 102;
- DJ 101T;
- DJ 102I.
Prin această conexiune, autoritățile urmăresc să faciliteze accesul către golul alpin al Munților Baiului și să reducă distanțele dintre comunități care sunt în prezent separate de o infrastructură rutieră dificilă.
Planul județean este ca TransBai să devină, în etapele următoare, o axă rutieră est–vest care să lege Valea Prahovei, zona montană a Munților Baiului și localitățile din sudul Prahovei. Traseul extins ar include și zona Azuga – Bușteni – Gura Vitioarei.
Munții Baiului, potențial turistic
Munții Baiului, cunoscuți și sub numele de Munții Gârbova, se află între Valea Prahovei și Valea Doftanei. Masivul este caracterizat de culmi domoale, versanți largi, pajiști alpine și goluri montane de unde pot fi admirate panorame asupra Bucegilor și a zonelor învecinate.
Cel mai înalt punct este Vârful Neamțu, cu o altitudine de aproximativ 1.923 de metri. Printre celelalte repere se numără Vârful Baiul Mare, de aproximativ 1.895 de metri, Vârful Baiul Mic și Șaua Baiului.
Zona poate fi explorată prin trasee de drumeție și ciclism, iar apropierea de Azuga, stațiunile de pe Valea Prahovei și localitățile cu tradiție rurală îi oferă un potențial turistic divers. O infrastructură modernizată ar putea susține dezvoltarea pensiunilor, a punctelor gastronomice locale, a centrelor pentru cicloturism și a traseelor tematice.
TransBai este prezentat și ca un proiect menit să creeze noi oportunități economice pentru localitățile traversate și să scoată din izolare comunități care nu au beneficiat de dezvoltarea accelerată a stațiunilor de pe Valea Prahovei.
Finanțarea, următoarea etapă
Consiliul Județean Prahova a transmis, la începutul lunii septembrie, cererea de finanțare pentru primul tronson prin Programul Regional Sud-Muntenia 2021–2027. Obținerea fondurilor europene este esențială pentru susținerea unei investiții estimate la aproape 290 de milioane de lei, fără TVA.
Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, a descris TransBai drept o oportunitate pentru dezvoltarea turistică și economică a regiunii: „TransBai înseamnă să deschidem nordul Prahovei, să apropiem comunități care astăzi par departe unele de altele și să oferim acestei zone șansa de a-și valorifica mult mai bine potențialul turistic și economic”.
După lansarea procedurii urmează evaluarea ofertelor, desemnarea constructorului și semnarea contractului. Termenul de 30 de luni va fi aplicat după începerea efectivă a lucrărilor.
Dezvoltarea accesului rutier către zona montană presupune și protejarea peisajului și a ecosistemelor din Munții Baiului. Creșterea traficului turistic ar trebui însoțită de măsuri care să evite folosirea necontrolată a zonei alpine.